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免责声明：自媒体综合提供的内容均源自自媒体，版权归原作者所有，转载请联系原作者并获许可。文章观点仅代表作者本人，不代表新浪立场。若内容涉及投资建议，仅供参考勿作为投资依据。投资有风险，入市需谨慎。责任编辑：李锋“神药”模式的穷途末路： 西安宝芝林33名员工被批捕

最美方队的变化和进化最美方队一定会变化，这是产业规律决定的。立讯精密的创始人王来春，只是一个打工妹，从富士康的产业链做到苹果产业链，成为苹果产业链不可缺少的一环。公司员工从2010年的8368人增长到2019年的78352人，员工10年翻10倍，与董大姐的格力电器差不多。格力的员工88800人，招商银行86318人，这些公司在给社会创造价值，给社会创造就业，进一步来说就是在创造社会复利。

责任编辑：王帅哪些行业景气度即将反转？（天风宏观宋雪涛）来源：雪涛宏观笔记一、总量：当前库存周期已处于经验底部区间过去20年，中国工业部门一直保持着相对稳定的库存周期规律，工业品库存在四个象限中轮回往复（主动补库存-被动补库存-主动去库存-被动去库存）。由于工业部门占名义GDP的40%，对GDP增速波动的贡献率接近80%，因此工业库存周期的往复变化，使GDP也呈现出与库存周期相对应的3-4年的短周期特征（过热-滞胀-衰退-复苏）。

公开资料显示，马须伦在业内以深谙财务管理闻名，曾任中国物资储运总公司副总经理、中国民航局财务司副司长、中国国际航空公司副总裁等职。2002年民航联合重组后历任中国国际航空公司常务副总裁、中国国航总裁，以及中国国航的母公司中国航空集团公司副总经理。直至2008年，东航巨亏，马须伦与时任南航集团总经理的刘绍勇临危受命，同时调任东航，马须伦任东航集团党组副书记、东方航空总经理，并在东航总经理的位置上一干就是十年。而此次调任南航，马须伦也被称为在三大国有航空都任职过的民航高管。

南宁海关关长王志接受本报记者采访时说，《中国（广西）自由贸易试验区总体方案》与海关工作密切相关的内容达30多项。南宁海关将以制度创新为核心，以可复制可推广为基本要求，探索与东盟国家“单一窗口”互联互通，支持在自贸试验区海关特殊监管区域开展现货交易、保税交割、融资租赁业务，建设以海铁联运为主干的多式联运体系，全力支持打造西部陆海联通门户港。

图3：库存周期与汽车行业历史超额收益率（%）资料来源：WIND，天风证券研究所图4：库存周期与有色行业历史超额收益率（%）资料来源：WIND，天风证券研究所图5：库存周期与工程机械行业历史超额收益率（%）资料来源：WIND，天风证券研究所二、行业：当前各个行业的库存周期位于哪个阶段？